在公路建設的基礎工作上，液壓打樁設備就顯得特別重要了，大型化的樁錘有蒸汽錘，柴油錘，液壓錘三種，液壓錘分為單作用/雙作用兩種，常州打樁機單作用液壓錘由液壓動力向上，舉起靠重力下落，打擊在錘墊上。雙作用液壓錘靠液壓動力使錘頭上下運動，錘體為全封閉，錘芯下落時液壓加速自由落體，具有更大能量打擊錘墊。液壓打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響，由打樁人員通過電子系統控制液壓系統實現打擊全過程，打樁機公司液壓錘采用無級調速的打擊頻率和打擊能量的方法，具有單次錘擊功能，杜絕溜樁現象。液壓打樁錘除有較優的技術性能外，還提供動態能量測試儀，它由速度傳感器/計算機/顯示屏和打印機組成+傳感器測量液壓錘芯打擊時的末速度，計算器根據給定錘芯重量計算出打擊能量。

隨著我國經濟的發展，打樁錘技術取得了長足的進步，在土地使用日趨緊張的情況下，一些工廠、房屋或其他設施，不得不建造在海邊、河灘等軟弱的地基上，樁工機械，尤其是打樁錘，在我國經濟建設中的作用越來越大。液壓打樁錘的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁設備打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，它是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁設備，特別適合城市施工需要。有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。

樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

導桿式柴油錘和jbx-60;90;110型多功能旋轉打樁架，cfg系列長螺旋鉆機，插板機，卷揚機，深層攪拌樁機，振動液壓錘（帶液壓爪），生產的kd dd系列導桿式柴油錘具有結構簡單，操作方便，冷起動效果好的優點。采用全新技術科學設計，供油系統封閉性能好，燃油霧化完全，沖擊能量大，打樁速度快，故障率低，穩定性好等優點，深受廣大業內人士好評。最大可掛dd12型柴油錘，具有旋轉靈活、轉場速度快、穩定性好、施工效率高等優點，并可根據施工需要自如選擇不同方向，大量減輕了現場施工人員勞動強度。