1、日常保養及維護1) 振動錘保持清潔，每班作業后要擦干凈錘體和動力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。2）各緊固件要經常檢查，保持連結牢固、可靠。3）各潤滑點要按潤滑要求進行潤滑。4）油箱中的液壓油應保持正常液面，油溫應保持正常。要經常檢查油液的清潔度，放置其污染。5）經常檢查液壓油箱內是否進水，若進水造成油液乳化應立即除水或更換液壓油。6）應經常檢查各儀表是否穩定準備正常，否則應維修或更換。7）檢查油路系統是否有漏油，并及時處理。8）檢查柴油箱、機油箱、冷卻水水箱液面是否正常，如果液位過低請及時補充。2、定期保養及維護要定期清洗油箱，更換液壓油。磨合期連續工作500小時，更換第一次液壓油，三個月后更換第二次，第九月更換第三次。以后更換時間視情況而定。

打樁錘包括動力源第一輸送管、錘框架、缸體、夯錘和活塞桿,產品的活塞桿與缸體相對運動,產品的夯錘置于產品的錘框架內,其特征在于產品的錘框架上設置有啟動傳感器,在產品的錘框架的啟動傳感器的上方設置有至少一只行程傳感器,產品的啟動傳感器和產品的行程傳感器與控制機構連接,產品的動力源第一輸送管上安裝有控制閥,該控制閥與產品的控制機構電連接。本產品中,采用傳感器與控制機構的控制,使得打樁錘在打樁的過程,其夯錘升高的行程受自動控制,其防震性能好,自動化程度高,體積小,并且檢修方便。

雨污分流便于雨水收集運用和污水集中處理排放，最大好處就在于能夠提升污水處理功率，節省污水處理成本。某雨污分流改造工程主要對片區污水進行收集，新建一套污水管。同時，根據CCTV檢測結果對片區內破損及坍塌的雨水管進行原位更換。片區雨污水接入現狀市政排水管網，污水管坡度3‰，雨水管坡度3‰。本雨污分流改造工程施工點位于附近居民出行的交通要道，支路內道路狹窄，道路上車輛及行人多。開挖管道采取拉森鋼板樁支護措施，防止周邊道路塌陷。由于拉森鋼板樁施工簡單，工期縮短、耐久性良好，建設費用便宜、互換性良好，可重復使用，且施工具有顯著的環保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源，故本次雨污分流改造工程采用拉森鋼板樁支護措施。

樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及360度回轉，設有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉同時增加施工時的整機穩定性，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，立柱采用兩塊高厚度蒙板并且用大型折彎機折彎技術，經兩道焊縫焊接而成同時立柱內部每隔60cm加焊四根加強筋固定，增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。1．該柴油打樁機油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高廣泛使用于木樁,金屬樁,混凝土預制樁,灌注樁,夯擴樁等樁型施工2．樁架為液壓步履式結構，可自行起落立柱，行走、回轉、對位準確、可靠，施工效率高，勞動強度低。

導桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎工程用打樁設備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構造簡單、使用維修方便等優點而得到廣泛的應用。樁架則是導桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導向的鋼結構架體；導桿式柴油打樁錘是通過自身的導向板與樁架導向桿的滑動配合來實現升降導向的。工作時樁架上的牽吊鋼繩首先將整個導桿式柴油打樁錘沿其樁架導向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個打樁錘又沿樁架導向桿逐漸下降。由于打樁錘導向板是以成對卡合結構與樁架上兩根平行的導向桿相互接觸組成的滑動導向機構，打樁錘起吊安裝或拆卸時，均需人工登高并攜帶導向板，逐一以螺柱將導向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導向板固定座上。

1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進行清掃氣缸內的廢氣。深圳筒式柴油打樁錘當上活塞繼續下降觸碰油泵的曲臂時，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續下降，將吸排氣口關閉，氣缸內的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產生強大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發-在上活塞沖擊下活塞的同時，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，筒式柴油打樁錘廠家爆發出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發燃燒產生的壓力作用而上升至一定高度時，吸氣口和排氣口都打開。燃燒過的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當上活塞上升越過油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復原位，此時吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準備。