作為一種新型打樁機構,以其噪聲低、污染小、結構簡單、效率高等優點正逐漸取代傳統的柴油打樁錘,被廣泛地應用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎設施的施工中。該打樁錘在打樁時能夠產生較好的應力波波形，是一種比較理想的預制樁施工機械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進行調整,沒有軟土地上起動困難的缺點,因此取代其他形式的打樁錘是大勢所趨。該錘采用雙液壓缸左右對稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結構緊湊等優點。為了滿足在不同地質條件下打入預制樁對沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動變量柱塞泵,通過調整液壓泵的排量來改變系統的流量。

1、日常保養及維護1) 振動錘保持清潔，每班作業后要擦干凈錘體和動力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。2）各緊固件要經常檢查，保持連結牢固、可靠。3）各潤滑點要按潤滑要求進行潤滑。4）油箱中的液壓油應保持正常液面，油溫應保持正常。要經常檢查油液的清潔度，放置其污染。5）經常檢查液壓油箱內是否進水，若進水造成油液乳化應立即除水或更換液壓油。6）應經常檢查各儀表是否穩定準備正常，否則應維修或更換。7）檢查油路系統是否有漏油，并及時處理。8）檢查柴油箱、機油箱、冷卻水水箱液面是否正常，如果液位過低請及時補充。2、定期保養及維護要定期清洗油箱，更換液壓油。磨合期連續工作500小時，更換第一次液壓油，三個月后更換第二次，第九月更換第三次。以后更換時間視情況而定。

樁頭打壞的原因也有好幾種，一方面和樁頂的情況有關，鹽城柴油打樁機再一方面就是打樁機落錘過高，或者土層較硬，又或是下方有障礙物。對于這樣的情況，可加樁帽，如果是障礙物，清理即可。打樁機工作過程中，也可能會遇到樁身跳動、樁錘回彈現象。原因是樁尖遇障礙物或堅硬土層，樁身過曲，按樁過長；落錘過高。此情況應先檢查原因，采取措施使樁穿過或避開障礙物，如入土不深應避開或重打；重錘輕擊，改變落錘高度。樁打不下去或達不到設計標高，此情況的原因是遇舊埋設物或碰到土中有大塊石；打樁機打樁間歇時間過長，柴油打樁機價格摩阻力增大；樁錘太輕或落錘太低；樁距太小或打樁自邊緣向中央打使土被擠密。此情況應首先清除舊埋設物；加大錘重或提高落錘高度。

一種導桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設置有活塞體，所述活塞體上設有氣缸孔，所述頂橫梁上設有第一活動導向板支座和第二活動導向板支座，所述第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上分別鉸支有第一活動導向板和第二活動導向板，所述第一活動導向板和第二活動導向板分別通過第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷鎖定于第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上，第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷的下部分別設置有第一導向板支銷和第二導向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導向板支座和第二固定導向板支座，所述第一固定導向板支座和第二固定導向板支座上分別固裝有第一固定導向板和第二固定導向板，所述第一固定導向板和第二固定導向板上分別設有第一框架導向桿和第二框架導向桿。

液壓系統在高溫情況下會經常出現爆管、評論辯論漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等錯誤；利用蓄能器的系統，因為液壓油溫度高能夠或者導致蓄能器損壞；在夏季老化電路會因為金屬熱脹冷縮更易導致外皮開裂，構成短路錯誤；節制柜中的電氣元件也易出現錯誤，工控機、PLC等關鍵節制部件也有能夠或者出現死機、運行速度慢、節制失靈等錯誤。工程機械在高溫下歷久工作，將導致滑膩系統性能變差，油易演變，底盤等各傳動系統易磨損，同時對外面漆層、制動系統、離合器、油門節制系統及金屬結構發生影響。