在公路建設(shè)的基礎(chǔ)工作上，液壓打樁設(shè)備就顯得特別重要了，大型化的樁錘有蒸汽錘，柴油錘，液壓錘三種，液壓錘分為單作用/雙作用兩種，單作用液壓錘由液壓動(dòng)力向上，舉起靠重力下落，打擊在錘墊上。雙作用液壓錘靠液壓動(dòng)力使錘頭上下運(yùn)動(dòng)，錘體為全封閉，錘芯下落時(shí)液壓加速自由落體，具有更大能量打擊錘墊。液壓打樁錘打擊能量和打擊頻率不受地基反作用力影響，由打樁人員通過(guò)電子系統(tǒng)控制液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打擊全過(guò)程，液壓錘采用無(wú)級(jí)調(diào)速的打擊頻率和打擊能量的方法，具有單次錘擊功能，杜絕溜樁現(xiàn)象。液壓打樁錘除有較優(yōu)的技術(shù)性能外，還提供動(dòng)態(tài)能量測(cè)試儀，它由速度傳感器/計(jì)算機(jī)/顯示屏和打印機(jī)組成+傳感器測(cè)量液壓錘芯打擊時(shí)的末速度，計(jì)算器根據(jù)給定錘芯重量計(jì)算出打擊能量。

由于打樁錘的打樁效率高，振動(dòng)小，無(wú)油煙污染，它的先進(jìn)性已被廣泛認(rèn)可，液壓打樁錘已經(jīng)完全取代柴油打樁錘，成為了打樁市場(chǎng)的絕對(duì)主力。依據(jù)工作原理，打樁錘可以分為以下兩類： 1.單作用式，也就是借助液壓油將打樁錘舉升到一定高度，然后迅速松開(kāi)，使錘自由落下對(duì)樁頂形成沖擊施加壓力，將其沉入土中，這種方式采用的是重錘輕打理論，錘自身較重，下落速度慢，錘擊作用時(shí)間較長(zhǎng)且擊打時(shí)的貫入度較大，適用范圍廣，尤其是混凝土管樁，對(duì)樁體的損害較小； 2.雙作用式，利用液壓油價(jià)格打樁錘舉升到一定的高度，從液壓系統(tǒng)處獲得推動(dòng)力，對(duì)錘形成沖擊，使其以更快的速度夯擊樁頂，它采用的是輕錘重打理論，錘自身相對(duì)較輕，此時(shí)作用于樁頂?shù)某隋N自身重量還有液壓系統(tǒng)提供的推動(dòng)力。

液壓打樁錘優(yōu)勢(shì)如下：可控性強(qiáng)： 隨意療養(yǎng)錘頭行程和錘擊頻率，可精確的療養(yǎng)輸入能量，并且可以或許控制錘頭與樁的浸染時(shí)間，防止損樁，優(yōu)化作業(yè)效率，提高生產(chǎn)力。可靠性：液壓錘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，全部框架結(jié)構(gòu)，故障率低，易于維修。 可監(jiān)控性： 能量監(jiān)視器直接和間接地表示作業(yè)情況，記錄液壓錘作業(yè)參數(shù)，并可將記錄儲(chǔ)存輸入電腦并打印結(jié)果。適應(yīng)力強(qiáng)： 可用以各種工法和任何樁型，即可陸上，也可水上利用導(dǎo)向樁架或起重機(jī)懸掛作業(yè)。特別適用與打垂直或傾斜的支承樁。 情況保護(hù)： 液壓錘作業(yè)清潔，噪聲低和無(wú)廢氣排放。較于柴油打樁錘，其優(yōu)點(diǎn)：無(wú)污染，滿足干系司律例定的哀求，適應(yīng)于情況質(zhì)量哀求較高的都邑基礎(chǔ)施工。而與靜壓樁機(jī)比較，液壓打樁錘的優(yōu)點(diǎn)：其可以或許在普通的螺旋鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)、柴油錘機(jī)架三種機(jī)型上從容轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸方便。 在舊城改造，在邊樁、角樁較多和附近江河或別的障礙物結(jié)束樁基施工更突出液壓打樁錘的優(yōu)越性。

液壓打樁錘也有人稱之為“液壓沖擊錘”，特點(diǎn)：環(huán)保：噪音低、無(wú)污染；高效、節(jié)能：沖擊能量大、穿透力強(qiáng)，因?yàn)槠鋬?yōu)異的施工性能和環(huán)保特點(diǎn)，液壓打樁錘在我國(guó)海洋、碼頭或大型河流等工程基礎(chǔ)建設(shè)施工中得到廣泛使用，如海上風(fēng)電、鉆油平臺(tái)、跨海大橋和海港碼頭的樁基礎(chǔ)等項(xiàng)目。沉管夯擴(kuò)灌注樁施工機(jī)械為什么選擇液壓打樁錘配套，夯擴(kuò)樁施工機(jī)械通常是由一臺(tái)筒式柴油打樁錘或?qū)U式柴油錘和滾筒式樁架或步履樁架架組合而成，雖然這樣的組合優(yōu)勢(shì)是：經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，但其噪音和油污染確被各地環(huán)保部門所限制，還有開(kāi)發(fā)商因?yàn)閾?dān)心夯擴(kuò)樁施工的噪音和油污染同施工周邊居民發(fā)生糾紛等原因，選擇液壓打樁錘替代傳統(tǒng)的柴油錘是必然的結(jié)果。如今，在廣東、海南、天津等地采用液壓打樁錘施工預(yù)應(yīng)力管樁樁基礎(chǔ)工程逐步增多。

作為一種新型打樁機(jī)構(gòu),以其噪聲低、污染小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高等優(yōu)點(diǎn)正逐漸取代傳統(tǒng)的柴油打樁錘,被廣泛地應(yīng)用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎(chǔ)設(shè)施的施工中。徐州柴油錘該打樁錘在打樁時(shí)能夠產(chǎn)生較好的應(yīng)力波波形，是一種比較理想的預(yù)制樁施工機(jī)械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進(jìn)行調(diào)整,沒(méi)有軟土地上起動(dòng)困難的缺點(diǎn),因此取代其他形式的打樁錘是大勢(shì)所趨。柴油錘廠家該錘采用雙液壓缸左右對(duì)稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。為了滿足在不同地質(zhì)條件下打入預(yù)制樁對(duì)沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動(dòng)變量柱塞泵,通過(guò)調(diào)整液壓泵的排量來(lái)改變系統(tǒng)的流量。

導(dǎo)桿式柴油打樁錘是一種建筑基礎(chǔ)工程用打樁設(shè)備，由于其沖擊能量大、工作效率高，構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。樁架則是導(dǎo)桿式柴油打樁錘的工作支撐，并為之導(dǎo)向的鋼結(jié)構(gòu)架體；導(dǎo)桿式柴油打樁錘是通過(guò)自身的導(dǎo)向板與樁架導(dǎo)向桿的滑動(dòng)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)升降導(dǎo)向的。工作時(shí)樁架上的牽吊鋼繩首先將整個(gè)導(dǎo)桿式柴油打樁錘沿其樁架導(dǎo)向桿起吊至一定的空間高度，隨著樁的下沉，整個(gè)打樁錘又沿樁架導(dǎo)向桿逐漸下降。由于打樁錘導(dǎo)向板是以成對(duì)卡合結(jié)構(gòu)與樁架上兩根平行的導(dǎo)向桿相互接觸組成的滑動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，打樁錘起吊安裝或拆卸時(shí)，均需人工登高并攜帶導(dǎo)向板，逐一以螺柱將導(dǎo)向板固定安裝到打樁錘頂橫梁和活塞體的導(dǎo)向板固定座上。