1．掃氣、噴油-上活塞在重力作用下降落，進(jìn)行清掃氣缸內(nèi)的廢氣。安徽導(dǎo)桿式柴油打樁錘當(dāng)上活塞繼續(xù)下降觸碰油泵的曲臂時(shí)，燃油泵就將一定量的燃油注入下活塞。2．壓縮-上活塞繼續(xù)下降，將吸排氣口關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，空氣的壓力和溫度升高。3．沖擊-上活塞下降與下活塞相碰撞，產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，使樁下沉。這是使樁下沉的主要作用力。4．爆發(fā)-在上活塞沖擊下活塞的同時(shí)，下活塞中的燃油被霧化，霧化的燃油與高溫氣體混合而燃燒，導(dǎo)桿式柴油打樁錘公司爆發(fā)出很大的壓力，一方面使樁再次下沉，同時(shí)又使活塞向上跳起。5．排氣-上活塞因燃油爆發(fā)燃燒產(chǎn)生的壓力作用而上升至一定高度時(shí)，吸氣口和排氣口都打開(kāi)。燃燒過(guò)的廢氣在膨脹壓力作用下由吸排氣口排出。當(dāng)上活塞上升越過(guò)油泵的曲臂后、曲臂在彈簧作用下恢復(fù)原位，此時(shí)吸入一定量的燃油，為下一次噴油作好準(zhǔn)備。

導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng)，涉及建筑基礎(chǔ)工程施工用設(shè)備，打樁錘活塞底座上置有潤(rùn)滑油箱，潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵，所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿，所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方，打樁錘的缸錘上置有撞擊塊，所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連，所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。本實(shí)用新型能使打樁錘在工作的過(guò)程中，增加活塞環(huán)與缸錘氣缸孔壁之間潤(rùn)滑，有效防止拉缸、卡缸現(xiàn)象，提高打樁錘整機(jī)性能，延長(zhǎng)使用壽命。導(dǎo)桿式柴油打樁錘的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于包括打樁錘活塞底座，在打樁錘活塞底座上設(shè)置潤(rùn)滑油箱，潤(rùn)滑油箱內(nèi)置有潤(rùn)滑油泵，所述潤(rùn)滑油箱上置有壓桿，所述壓桿位于潤(rùn)滑油泵的挺桿上方，打樁錘的缸錘上置有撞擊塊，所述潤(rùn)滑油泵的下方出口與油管相連，所述油管置于打樁錘的活塞上部的外圓周面上。

是目前使用最廣泛的打樁錘，但公害較嚴(yán)重，在我國(guó)一些城市的中心地區(qū)已禁止使用這類打樁錘。適用范圍：輕型宜用于打木樁、鋼板樁；重型宜用于打鋼筋混凝土樁、鋼管樁；不適用于在過(guò)硬或過(guò)軟土層中打樁。（3）蒸汽錘主要特點(diǎn)：它是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力的一種最早使用的打樁錘，他曾經(jīng)在柴油錘發(fā)展使用后被逐漸淘汰，后因柴油錘公害嚴(yán)重使用受到限制，使蒸汽錘又獲得重新使用。適用范圍：適用于打各種樁，且便于打斜樁；如改用壓縮空氣時(shí)，可在水下打樁；可用于拔樁。（4）液壓錘主要特點(diǎn)：它是以液壓為動(dòng)力，具有沖擊頻率高、沖技能量大、公害少等優(yōu)點(diǎn)的打樁錘。但構(gòu)造復(fù)雜，造價(jià)高，使用、維修要求高。適用范圍：適用于各類土層和樁形；具有良好的打斜樁的能力；適用于精度要求高的大型樁基礎(chǔ)工程。

許多客戶做市政工程(如下水道支護(hù)工程)的時(shí)候，時(shí)常遇到井蓋沉降的問(wèn)題。花錢還不好擺平此事。頭疼不已。想了很多辦法也不靈，預(yù)留沉降高度就更不可取，因?yàn)檎l(shuí)也無(wú)法確定某個(gè)井蓋將要發(fā)生沉降，沉降多少？產(chǎn)生原因以及解決得機(jī)理都很簡(jiǎn)單：支護(hù)做好之后，開(kāi)挖到標(biāo)高。填素砼，做圍子等一系列的工序完成后，便開(kāi)始回填。支護(hù)樁一旦全部同時(shí)拔出，那么就形成了一個(gè)等同于樁深的“孤島”。巨大的壓強(qiáng)使得素砼下的軟土變形充塞拉森樁拔出后形成的空隙。可別小看這些間隙，折算成體積是很大一個(gè)空間。好在打樁錘本身可以做為夯實(shí)錘用，只需做一塊夯板就行。在拔除后的短時(shí)間內(nèi)，夯實(shí)上層回填軟土，將壓強(qiáng)降低了一半。兩側(cè)的軟土在上的壓力作用下，向下擠壓、變形，充塞拉森鋼板樁拔出后的間隙。這個(gè)問(wèn)題就這么解決了。