打樁錘的作業原理是利用其高頻振動以高速度振動樁體,將機械產生的垂直振動傳給樁體,導致樁體周圍土質結構因振動發生變化、強度降低,樁體周圍土質液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動沉樁與樁體自重將其沉入土中。主要適用于U型鋼板樁,拉森樁,工字型鋼板樁,鋼管樁及長10M以內的水泥預制樁,這種沉樁法最合適于沙質土地作業,在黏土中作業效果較差。 黏土層:對于黏土層,振動作用破壞了土層的自身結構,使土體密度改變,黏合力下降。靈敏度增加,樁體周圍的阻力便會增加,有必要可使用二段加速。或選用我司更大機型。

1、液壓馬達驅動的轉盤新齒輪內藏設計,有效避免臟污及碰撞,齒輪皆可更換,配合緊密,平穩耐用,十足可靠！2、通氣口 確保齒輪箱內壓力平衡，穩定排熱3、采用高效能進口減振橡膠塊質量穩定，壽命長！4、采用原裝進口液壓馬達 效能加倍，品質超群！5、精密油路系統特殊針對打樁機功能及特性設計制造，有效提升打樁機的使用效能。6、精心設計的電路控制盒。振動式沉拔樁錘是利用其高頻振動，以高加速度振動樁身，將機械產生的垂直振動傳給樁體，導致樁周圍的土體結構因振動發生變化，強度降低。樁身周圍土體液化，減少樁側與土體的摩擦阻力，然后以挖機下壓力、振動沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。

它主要由錘體、燃料供給系統、冷卻系統和起動系統構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節杠桿來調節。

打樁錘的種類非常多，在選擇的時候要根據自身需求找到最合適的效果，河南液壓錘發揮出最好的效果才是最關鍵的。液壓打樁錘以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁設備。同類打樁設備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機，該設備打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。液壓錘公司設備所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。施工前對工作現場的周圍環境和地質條件等情況進行全面了解。與柴油打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%.