它主要由錘體、燃料供給系統、冷卻系統和起動系統構成。1．錘體-主要由導向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導向缸在打斜樁時為導引上活塞方向，還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導向缸和下氣缸之間，是上活塞的導向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調節杠桿來調節。

一種導桿式柴油打樁錘，包括頂橫梁、活塞體、和氣缸孔，所述頂橫梁上設置有活塞體，所述活塞體上設有氣缸孔，所述頂橫梁上設有第一活動導向板支座和第二活動導向板支座，所述第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上分別鉸支有第一活動導向板和第二活動導向板，所述第一活動導向板和第二活動導向板分別通過第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷鎖定于第一活動導向板支座和第二活動導向板支座上，第一導向板鎖定銷和第二導向板鎖定銷的下部分別設置有第一導向板支銷和第二導向板支銷；在所述頂橫梁上還固定連接有第一固定導向板支座和第二固定導向板支座，所述第一固定導向板支座和第二固定導向板支座上分別固裝有第一固定導向板和第二固定導向板，所述第一固定導向板和第二固定導向板上分別設有第一框架導向桿和第二框架導向桿。

液壓振動錘作為目前市場上主流的樁工機械，能夠很好的應對鋼板樁、鋼軌樁、十字工樁以及護筒的打樁作業需求。昆山柴油錘由于液壓振動錘本身的結構特點極大的減小了打樁作業過程中的噪音污染，因此能夠在市區環境中進行作業，這是普通柴油錘難以比擬的優勢。這里跟大家簡單介紹下液壓打樁錘打護筒樁的相關內容。液壓振動錘配合旋挖鉆下護筒是非常常見的做法，柴油錘價格這種工程對于挖機老板來講，工程量較大，經濟回報也很高。我們生產隊打樁錘能夠應對100～800MM規格的護筒進行下護筒作業，效率高，無論是打樁、拔樁的力度都很足。對于樁的長度而言，通常6～12米的護筒都能夠勝任。當然對于較長的護筒樁需要改造挖機成 加長臂挖掘機才能完成作業需求。

沉樁技術，即通過不同方式將預制樁沉入地基。因是提前制作，樁體質量相對較高，但該技術只適合用于一般的地基。若地基土層較堅固，則樁體很難沉入。同時，承受的荷載較大時，樁徑也比較大，也不適宜采用沉樁法。常見的沉樁方式有:1.錘擊樁，即將液壓打樁錘起吊至一定高度，然后垂直落下，對樁體形成沖擊;2.振動沉樁，即將液壓打樁錘安裝在樁頂，通過振動力將其沉入地下;　3.靜力壓樁，即利用樁架自重，加上滑輪組提供的靜反力將樁體沉入土中。

液壓打樁錘優勢如下：可控性強： 隨意療養錘頭行程和錘擊頻率，可精確的療養輸入能量，并且可以或許控制錘頭與樁的浸染時間，防止損樁，優化作業效率，提高生產力。可靠性：液壓錘結構簡便，全部框架結構，故障率低，易于維修。 可監控性： 能量監視器直接和間接地表示作業情況，記錄液壓錘作業參數，并可將記錄儲存輸入電腦并打印結果。適應力強： 可用以各種工法和任何樁型，即可陸上，也可水上利用導向樁架或起重機懸掛作業。特別適用與打垂直或傾斜的支承樁。 情況保護： 液壓錘作業清潔，噪聲低和無廢氣排放。較于柴油打樁錘，其優點：無污染，滿足干系司律例定的哀求，適應于情況質量哀求較高的都邑基礎施工。而與靜壓樁機比較，液壓打樁錘的優點：其可以或許在普通的螺旋鉆機、旋挖鉆機、柴油錘機架三種機型上從容轉換，轉場運輸方便。 在舊城改造，在邊樁、角樁較多和附近江河或別的障礙物結束樁基施工更突出液壓打樁錘的優越性。

作為一種新型打樁機構,以其噪聲低、污染小、結構簡單、效率高等優點正逐漸取代傳統的柴油打樁錘,被廣泛地應用于建筑、橋梁、碼頭等樁基礎設施的施工中。該打樁錘在打樁時能夠產生較好的應力波波形，是一種比較理想的預制樁施工機械。打樁錘的沖擊行程和頻率可以方便地進行調整,沒有軟土地上起動困難的缺點,因此取代其他形式的打樁錘是大勢所趨。該錘采用雙液壓缸左右對稱布置,共同提升錘體,和單缸雙作用液壓打樁錘比較,具有軸向尺寸小、結構緊湊等優點。為了滿足在不同地質條件下打入預制樁對沖擊能量和沖擊頻率的不同要求,液壓缸所需的流量變化較大,因此液壓泵采用手動變量柱塞泵,通過調整液壓泵的排量來改變系統的流量。