雨污分流便于雨水收集運用和污水集中處理排放，最大好處就在于能夠提升污水處理功率，節(jié)省污水處理成本。某雨污分流改造工程主要對片區(qū)污水進行收集，新建一套污水管。同時，根據(jù)CCTV檢測結(jié)果對片區(qū)內(nèi)破損及坍塌的雨水管進行原位更換。片區(qū)雨污水接入現(xiàn)狀市政排水管網(wǎng)，污水管坡度3‰，雨水管坡度3‰。本雨污分流改造工程施工點位于附近居民出行的交通要道，支路內(nèi)道路狹窄，道路上車輛及行人多。開挖管道采取拉森鋼板樁支護措施，防止周邊道路塌陷。由于拉森鋼板樁施工簡單，工期縮短、耐久性良好，建設(shè)費用便宜、互換性良好，可重復(fù)使用，且施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護了土地資源，故本次雨污分流改造工程采用拉森鋼板樁支護措施。

打樁錘包括動力源第一輸送管、錘框架、缸體、夯錘和活塞桿,產(chǎn)品的活塞桿與缸體相對運動,產(chǎn)品的夯錘置于產(chǎn)品的錘框架內(nèi),其特征在于產(chǎn)品的錘框架上設(shè)置有啟動傳感器,在產(chǎn)品的錘框架的啟動傳感器的上方設(shè)置有至少一只行程傳感器,產(chǎn)品的啟動傳感器和產(chǎn)品的行程傳感器與控制機構(gòu)連接,產(chǎn)品的動力源第一輸送管上安裝有控制閥,該控制閥與產(chǎn)品的控制機構(gòu)電連接。本產(chǎn)品中,采用傳感器與控制機構(gòu)的控制,使得打樁錘在打樁的過程,其夯錘升高的行程受自動控制,其防震性能好,自動化程度高,體積小,并且檢修方便。

它主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動系統(tǒng)構(gòu)成。1．錘體-主要由導(dǎo)向缸1、上氣缸2、下氣缸9、上活塞4、下活塞11和緩沖膠墊17組成。導(dǎo)向缸在打斜樁時為導(dǎo)引上活塞方向，鹽城筒式柴油打樁錘還可防止上活塞跳出錘體。上氣缸介于導(dǎo)向缸和下氣缸之間，是上活塞的導(dǎo)向裝置。下氣缸是工作氣缸。上下活塞都是工作活塞，承受較大沖擊力，打樁過程中，上活塞容易斷裂。緩沖膠墊裝于活塞和下氣缸連接處，其作用是減少上活塞對氣缸的沖擊。上氣缸和上活塞之間采用慣性潤滑，下活塞和下氣缸之間采用強制潤滑。由潤滑油泵壓油，筒式柴油打樁錘廠家潤滑油泵則由下氣缸的運動來作用。2．燃油供給系統(tǒng)-由燃油箱5、濾清器6、輸油管7、燃油泵8組成。筒式柴油錘的燃油泵有低壓柱塞式和高壓噴嘴式兩種。燃油的供油量，可用調(diào)節(jié)杠桿來調(diào)節(jié)。

液壓振動錘作為目前市場上主流的樁工機械，能夠很好的應(yīng)對鋼板樁、鋼軌樁、十字工樁以及護筒的打樁作業(yè)需求。由于液壓振動錘本身的結(jié)構(gòu)特點極大的減小了打樁作業(yè)過程中的噪音污染，因此能夠在市區(qū)環(huán)境中進行作業(yè)，這是普通柴油錘難以比擬的優(yōu)勢。這里跟大家簡單介紹下液壓打樁錘打護筒樁的相關(guān)內(nèi)容。液壓振動錘配合旋挖鉆下護筒是非常常見的做法，這種工程對于挖機老板來講，工程量較大，經(jīng)濟回報也很高。我們生產(chǎn)隊打樁錘能夠應(yīng)對100～800MM規(guī)格的護筒進行下護筒作業(yè)，效率高，無論是打樁、拔樁的力度都很足。對于樁的長度而言，通常6～12米的護筒都能夠勝任。當然對于較長的護筒樁需要改造挖機成 加長臂挖掘機才能完成作業(yè)需求。